HANetf listet weltweit ersten ETF für elektrische Ladeinfrastruktur

Um bis 2040 600 Millionen Elektrofahrzeuge fahrtüchtig zu halten, muss die heutige Ladeinfrastruktur enorm ausgebaut werden. Marktforschungsprognosen gehen davon aus, dass die globale Kapazität an Ladestationen für Elektrofahrzeuge in den nächsten fünf Jahren versechsfacht werden soll. [3]

Der Electric Vehicle Charging Infrastructure Equity UCITS ETF bietet Zugang zu börsennotierten Unternehmen, deren Hauptgeschäftsfeld in der Entwicklung und dem Bau von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge liegt und die von diesem prognostizierten Anstieg der Nachfrage profitieren werden. Der ETF wird den Solactive EV Charging Infrastructure Index abbilden.

Während die Hersteller von Elektrofahrzeugen ein deutliches Wachstum ihrer Bewertungen verzeichnen konnten, hat der Markt für Ladeinfrastruktur trotz der klaren Verbindung zu den Herstellerzahlen noch keine ähnlichen Renditen erzielt, was eine vielversprechende Investitionsmöglichkeit darstellt. [4]

Das Thema wird aus zwei Teilbranchen bestehen: Herstellung von Batterieladegeräten und Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Zu ersterem gehören Unternehmen wie Blink Charging (BLNK), Wallbox (WBX) und Beam Global (BEEM). Zu letzterem gehören Unternehmen wie ChargePoint Holdings (CHPT) und EVgo (EVGO).

Die im ETF gehaltenen Unternehmen werden die weltweiten Bemühungen unterstützen, Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen, indem sie genau die Industrie und Technologien fördern, die erforderlich sind, um auf fossilen Brennstoffen basierende Fahrzeuge auszumustern. Zu den Beteiligungen gehören Unternehmen, die Batterieladegeräte wie Blink Charging (BLNK), Wallbox (WBX) und Beam Global (BEEM) herstellen.

Der ETF verfolgt einen Index, der ESG-Filter in seine Methodik einbezieht, die Unternehmen ausschließen, die in erheblichem Umfang an Aktivitäten im Zusammenhang mit kontroversen/konventionellen Waffen, Tabak und Kohlekraftwerken beteiligt sind und gegen die Prinzipien des UN Global Compact verstoßen. Infolgedessen wird ELEC gemäß den SFDR-Vorschriften als Artikel 8 Fonds eingestuft.[5]

Hector McNeil, Co-CEO und Mitbegründer von HANetf, sagte: „Die Zukunft der Autos ist elektrisch. In einigen Jahrzehnten, von Shenzhen bis San Francisco, wird es zur Norm werden, ein batteriebetriebenes Fahrzeug zu fahren. Diese Revolution wird durch einen enormen Ausbau der Ladekapazität von Autos untermauert. So wie das Wachstum traditioneller Autos im 20. Jahrhundert den Bau von Tankstellen erforderte, wird die Revolution der Elektroautos im 21. Jahrhundert zahlreiche Ladestationen erfordern.

Wir freuen uns, Anlegern mit dem Electric Vehicle Charging Infrastructure Equity UCITS ETF einen neuen thematischen ETF für den Zugang zu diesem spannenden Wachstumsbereich anbieten zu können. HANetf war bereits in der Vergangenheit bestrebt, Anlegern einzigartigen Zugang zu bieten zum Bereich Nachhaltigkeit, beispielsweise durch Europas ersten Solar ETF oder den weltweit erste physisch hinterlegten Carbon ETC. Unser neuer Elektroauto Lade ETF passt perfekt in dieses Angebot.“

Timo Pfeiffer, Chief Markets Officer bei Solactive, kommentiert: „Ich habe selbst noch kein Elektroauto, bin mir aber sicher, dass sich das in naher Zukunft ändern wird. Daher habe ich bereits begonnen, mich mit der erforderlichen Ladeinfrastruktur zu befassen und sehe das große Potenzial dieses Sektors weltweit. Wir freuen uns, erneut mit HANetf zusammenzuarbeiten, um ein so innovatives Produkt auf den Markt zu bringen, welches Anlegern hoffentlich Mehrwert bieten kann.“